Das
patentierte System besteht im Kern aus zwei
ineinander geschachtelten Spindeln mit
gegengleicher Steigung, die sich teleskopartig
auseinander und zusammen fahren lassen. Dadurch,
und durch den elektrischen Direktantrieb, der für
maximales Drehmoment bei minimaler Größe sorgt,
ist die Bautiefe des Danaher Motion-Produkts bei
gleichem Hub nur halb so groß wie bei klassischen
Lösungen. Darüber hinaus ist der DDT besonders
einfach zu montieren: Da keine rotierenden Teile
mit der Kundenkonstruktion verbunden werden, sind
– anders als bei herkömmlichen Lösungen – auf
Kundenseite keine aufwändigen Lagerungen
erforderlich. Reduziert wird der Montageaufwand
ebenfalls durch den integrierten
Multiturn-Drehgeber: Das Bauteil, das für die
Positionierung des Systems und das Feedback für
den Motorregler zuständig ist, macht Zusatzmodule
für den Anschluss des DDT an die Steuerung
überflüssig. Durch den Multiturn-Drehgeber
erübrigen sich außerdem Referenzfahrten beim Start
der Maschine.Zusätzlich bietet die Danaher
Motion-Lösung eine sehr hohe Dynamik. Weil nur die
äußere Spindel in Drehung versetzt wird, nicht
aber die darin laufende innere Spindel, ist die
bewegte Masse im Verhältnis zu einfachen Spindeln
mit gleichem Hub deutlich geringer. Auf diese
Weise werden höhere Beschleunigungen als bei
klassischen Lösungen möglich. Dass die
mechanischen Komponenten zugleich als innere
Motorteile genutzt werden – z.B. dient der
rotierende Teil der Telekopspindel parallel als
Motorwelle – reduziert die Zahl der Lagerungen auf
ein Minimum, steigert den Wirkungsgrad und macht
das System kostengünstig.